岸和田競輪場の徹底攻略ガイド!バンク特徴から予想のコツまで解説!風の影響がカギ!
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大阪府岸和田市にある岸和田競輪場は、1950年に開設された歴史ある競輪場です。
岸和田競輪場は大阪湾に近く、風の影響がレース展開に大きく関与するのが特徴です。
クセが少なく走りやすい400mバンクとしても知られ、多彩な決まり手が見られますが、差しが決まりやすいという特徴があります。
本記事では、バンクの特徴や風の傾向、決まり手データをもとに、岸和田での予想方法をわかりやすく解説します。
岸和田競輪場の特徴|走りやすく風の影響が大きいバンク

大阪府岸和田市にある岸和田競輪場は、1950年に開設された歴史ある競輪場です。
愛称は「浪切バンク」と呼ばれ、地元ファンに親しまれています。
2018年から2021年にかけては、バンクや施設全体の大規模改修が実施され、より快適な環境が整いました。
ここでは、岸和田競輪場のバンクの特徴や気候条件について、予想に役立つ観点から解説します!
岸和田競輪場って「浪切バンク」って言うんだね!
うむ、大阪湾に近いからのう。バンクの特徴も見ていくぞ。
バンクデータ|走りやすい標準バンク

岸和田競輪場のバンクは、全国的にも一般的な周長400mの標準バンクです。
バンクデータは以下の通り。
- 周長:400m
- 見なし直線距離:56.7m
- センター部路面傾斜:30°56′0″
- 直線部分路面傾斜:2°51′45″
- ホーム幅員:10.2m
- バック幅員:10.1m
- センター幅員:7.3m
- 最高上がりタイム:10.3秒
- 最高上がりタイム記録選手:ペルビス
見なし直線距離が56.7mとやや長めで、選手の実力が発揮されやすい構造となっています。
バンク自体には極端な傾斜や癖がなく、選手の脚質に関係なく力を出しやすいのが特徴です。
なんだか走りやすそうなバンクだね!
そうじゃな、実力通りの結果になりやすいと言われておるぞ。
そのため、戦法の幅が広く、ラインや位置取りの駆け引きが重要になります。
予想時には、バンクの癖よりも選手の脚質や調子、連携するラインの力量に注目するのが有効です。
気候|海風と雨の影響に注意
岸和田競輪場は、海から約1.5kmの場所にあるため、大阪湾からの海風(浜風)の影響を強く受けます。
1センター側から吹く風によって、ホームが向かい風、バックが追い風になることが多いです。
この風の影響で、バックストレートで仕掛ける選手や、番手からの差しが有利になる展開が目立ちます。
特に、風速が強い日には風を読んだ予想が勝敗を分けるポイントとなります。
風向きで有利な選手が変わるんだ!難しいな〜!
天候が悪くなると、風向きが変わることもあるからのう。
- 岸和田は風の影響が強く予想に不可欠
- 標準バンクで選手の力が発揮されやすい
- 天候や風向きの確認は予想の必須事項
決まり手データ|差し中心も、風や展開で変わる

岸和田競輪場での予想において、どのような決まり手が出やすいかを知ることは、勝敗を左右する大きなカギとなります。ここでは、過去のデータから見えてくる傾向とその背景を解説します。
過去のデータを見ることで、どんなレースになりやすいかが見えてくるんじゃ!
へー!データって面白いね!どんな決まり手が多いのかな?
決まり手 | 1着 | 2着 |
---|---|---|
逃げ | 22.3% | 19.4% |
捲り | 31.4% | 16.7% |
差し | 45.6% | 24.0% |
マーク | - | 39.5% |
このデータから分かる通り、岸和田競輪場では「差し」が最も多く1着を取っているのが特徴です。
ただし、「捲り」も1着率が31.4%と高く、特にS級9車立てのレースでは捲りが39.8%と高水準を記録。差しと並ぶ決まり手として注目されています。
データ上は差しが多いが、展開次第で捲りも十分に届くバンクなんじゃな。
風向きで有利な戦法が変わるなんて、面白いね!
2着に目を向けると、「マーク」が39.5%と最多。
番手選手が結果を残す傾向が強いことが分かります。
一方、S級7車のレースでは「逃げ」22.2%、「捲り」20.9%と、先行型が2着に残る割合が比較的高めです。
風向きや出走メンバーの脚質、ライン構成などを丁寧に分析し、展開を読む力が勝敗を分けるバンクだといえるでしょう。
- 岸和田は「差し」が決まりやすい
- 風の影響で「捲り」も届く展開に
- ライン構成と展開の読みが重要
予想を当てる方法|風向きと選手の実力を見極める

岸和田競輪場は「浪切バンク」の愛称で知られ、クセが少なく走りやすい400mバンクとして多くの選手に親しまれています。
しかし、的中率を高めるためには、バンクの特徴だけでなく、風向きや選手のタイプを見極めることが欠かせません。
本記事では、岸和田競輪場で車券を的中させるための、実践的な予想ポイントを紹介します。
いくつかポイントがあるんじゃ。一緒に見ていこうかのう。
当日の風向きとバンクの特徴を把握する

岸和田競輪場での予想において、特に重要となるのが風の影響です。
この競輪場は大阪湾に近く、海からの浜風が吹き込む立地にあります。
通常は1センター側から風が入り、バックが追い風、ホームが向かい風という状況になることが多いです。
このようなバック追い風のときは、2コーナーから仕掛ける捲りや差しが風に乗りやすくなり、展開的に有利です。
特に、バックで先行してそのまま押し切るケースもよく見られます。
風が追い風になる方向が有利なんだね!
そうじゃな、風を味方につけるのが肝心じゃ。
一方、天候が崩れると風向きが変わり、バックが向かい風になるケースもあります。
この場合は、選手が風の抵抗を受けてスピードに乗りにくくなり、捲りラインが有利になる可能性があります。ただし、3コーナーからの捲りは届きにくくなる点に注意が必要です。
また、2018年から2021年にかけて実施された改修工事により、バンク周辺の建物の配置が変化しているため、改修後のデータもチェックしておくとよいでしょう。
改修で風も変わる可能性があるんだね!
うむ、新しいデータは常に確認することが大事じゃ。
決まり手データから有利な選手を見つける

岸和田競輪場では「差し」での1着が最も多く見られますが、クラスや出走人数によりその傾向は変わります。
特に注目したいのは、S級の9車立てレースです。この条件では、捲りでの1着率が全国平均よりも高いという特徴があります。差しが多い傾向は変わらないものの、捲りを狙う選手にもチャンスがあります。
また、S級の7車立てレースでは、逃げや捲りの2着率が高めというデータが出ています。中でも捲りの2着は、全国平均より1.36倍出やすいという傾向があり、こちらも狙い目です。
クラスで見るべき決まり手が変わるんだね!
そうじゃ、データは正直じゃからのう。S級戦では特に意識したいポイントじゃ。
選手の実力やライン、車番も考慮する

岸和田競輪場はクセが少なく走りやすいため、選手の実力がそのまま結果に反映されやすいバンクです。
そのため、直近の成績や競走得点をもとに、安定した走りが期待できる選手を軸に据えるのが基本となります。
また、競輪はライン戦が基本ですが、岸和田ではスジ車券とスジ違い車券の出現率が全国平均並みであることから、ライン以外の組み合わせも十分に想定されます。
ラインだけじゃなくて、個人も見なきゃなんだね!
うむ、特に混戦になりそうなレースでは、個の力が重要になることがあるぞ。
車番にも注目してみましょう。過去データでは、6番車と8番車の勝率・連対率が他と比べて低い傾向が見られています。
買い目を絞る際は、こうした数字も参考にすることで、無駄な点数を減らせる可能性があります。
- S級9車では捲り、S級7車では逃げ・捲りの得意な選手に注目
- スジ違いもあり得るため、選手個々の力も見る
- 6番車と8番車の勝率・連対率が低い傾向に注意する
岸和田競輪場の有名選手や強い選手を紹介

競輪では、地元バンクで走る選手が走路のクセや風の特徴を熟知しているため、レースを有利に進めやすいと言われています。
岸和田競輪場にも、全国で活躍するトップ選手から期待の若手まで、多くの実力派が所属しています。
ここでは、岸和田競輪場をホームバンクとする注目の選手を3名ご紹介します!
地元選手は地の利があるからのう。特に風の影響が大きいバンクでは有利じゃ!
そうだよね!応援したくなっちゃう!どんな選手がいるのかな?
【古性優作】現役最強レーサーの一角

岸和田競輪場の誇るトップ選手といえば、古性優作選手です。彼は現役最強レーサーの一角として知られており、S級S班に長らく在籍し、その実力は折り紙つきです。
特に2023年はG1レースで3回優勝し、2024年のオールスター競輪でも優勝。高額な賞金を獲得しています。
彼の最大の強みは、脇本雄太選手との強力な連携です。異次元のスピードを誇る脇本選手にしっかりついていき、かつ横の動きも器用にこなせるオールラウンダー。
大阪支部所属で、岸和田競輪場にとって欠かせない存在です。古性選手が出走するレースは特に見逃せません!
【南修二】“喧嘩屋”と称されるベテラン追込選手

次に紹介したいのはベテランの南修二選手です。88期生としてS級1班で活躍しています。
彼の最大の武器は激しい横の動きで、「喧嘩屋」という異名が付くほど、競り合いでは着順を度外視した迫力ある走りを見せます。
脚質は追い込みで、差しやマークが得意。
特別競輪での優勝経験はありませんが、近年も決勝進出するなど、厳しいレースでの実力は確かです。
「喧嘩屋」ってすごいニックネームだね!見てみたい!
うむ、賛否両論ある走りじゃが、競輪の醍醐味の一つじゃな。
【福永大智】岸和田期待の若手自力選手

岸和田競輪場の未来を担う若手として注目されるのが、福永大智選手です。
2018年デビューの113期生で、S級1班では最年少。
脚質は逃げで、果敢に自力勝負を挑む選手です。
アマチュア時代にはジュニアオリンピックカップで優勝するなど実績があり、S級1班に昇班後も力を着実に伸ばしています。
岸和田バンクの特徴を活かした自力走法に期待しましょう。
- 【古性優作】S級S班のトップで脇本との連携や多彩な脚質が武器
- 【南修二】激しい横の動きが特徴のベテラン追込選手
- 【福永大智】岸和田期待の若手逃げ選手で今後の成長が期待される
まとめ|岸和田競輪場のバンク特性と勝利へのポイント

大阪府岸和田市にある「浪切バンク」こと岸和田競輪場は、周長400mの標準的なバンクで、選手からは「クセがなく走りやすい」と高く評価されています。
見なし直線距離は56.7mとやや長めで、バンクの特徴が少ないため、選手の実力がそのまま結果に反映されやすいのが特徴です。
クセがない分、選手の実力が試されるバンクじゃな。
岸和田競輪場のもう一つの大きな特徴は、大阪湾に近く海風の影響を強く受けることです。
通常は1センターからの風が吹き、バックは追い風、ホームは向かい風となるため、2コーナーからの捲りや差しが決まりやすい傾向があります。
風向きは日によって変わるため、当日のチェックが重要です。
風向き次第で狙い目が変わるんだね!難しい!
- 岸和田競輪場はクセが少なく実力が反映されやすいバンク
- 海風の影響で風向きによって捲りや差しが決まりやすい
- 風向き・選手実力・車番を考慮した予想が有効