名古屋競輪場で勝つための予想マニュアル！バンクの特徴や予想の傾向を徹底分析！カントが急なスピードバンク

バンクデータ｜特徴を数値で確認

名古屋競輪場のバンクデータは以下のようになっています。

• 周長：400m
• みなし直線距離：58.8m
• センター部路面傾斜：34°1′47″
• 直線部分路面傾斜：2°51′45″
• ホーム幅員：10.3m
• バック幅員：9.3m
• センター幅員：7.3m
• 最高上がりタイム：10.4秒
• 最高上がりタイム記録選手：パーキンス

これらの数値から、名古屋競輪場は一般的な400mバンクでありながら、いくつか特徴があることが分かります。

まず、みなし直線距離が58.8mと、全国平均（56.6m）よりやや長めです。
これにより、最後の直線で後方にいる選手が加速しやすく、追い込み型の選手にとって有利に働きやすい傾向があります。

次に、センター部のカントが34°1′47″と、全国平均に比べてかなり急になっています。
この急なカントを利用することで、選手はコーナーでスピードを出しやすくなります。

これが、名古屋競輪場が「スピードバンク」と呼ばれる大きな理由の一つです。

全体として、これらのバンク特徴はありますが、クセが少なく「日本一走りやすいバンク」と評判されることもあり、選手の本来の実力が出やすい競輪場とも言われています。

気候｜海風の影響に注意

予想する際に、特に注意したいのが風の影響です。

名古屋競輪場は伊勢湾に近く、2005年に第2コーナー付近の建物が取り壊されたことで、海風がバンクに吹き込むようになりました。
この海風は、バック側から吹き込むことが多いとされています。

風の強さや向きは日によって変化するため、レース当日の風の状況を把握することが予想において非常に重要になります。

例えば、バック側からの向かい風が強い場合は、先行する選手が風の抵抗を受けて不利になり、追い込み選手に有利になる傾向があります。

逆にバック側からの追い風の場合は、逃げ選手が有利になることも考えられます。

• カントは急だが走りやすいバンク
• 名古屋競輪場は海風の影響を受けやすい
• バック側からの風が多く、風向きで有利不利が変わる

差し・捲り・「両」の脚質に注目

名古屋競輪場は周長400mの標準的なバンクですが、みなし直線距離が58.8mとやや長めで、カントは34°1′47″と急な設計です。

この構造により、後方からの加速が決まりやすく、コーナーでスピードを落とさずに走れるため、差しや捲りを得意とする追い込み型の選手が活躍しやすい傾向にあります。

また、脚質との相性もポイント。
名古屋では「追い込み」に加え、逃げも追い込みもできる「両」脚質の選手が特に相性が良いとされています。

中でも、捲りや差しの頻度が高い「両」脚質選手は、バンクの特性をうまく活かしやすいでしょう。

当日の風向きと天候を確認

名古屋競輪場は伊勢湾に近いため、海風の影響を強く受けやすい特徴があります。
2005年に第2コーナー付近の建物が取り壊されたことで、バンク内に風が吹き込みやすくなりました。

一般に、バック側からの向かい風が強い日は、風を受ける先行選手が不利になり、後方からの追い込みが決まりやすくなります。

逆に追い風が吹けば、逃げが有利になる場合も。
また、ホーム側の向かい風は番手選手に不利となるケースも見られます。

そのため、風速が3.0m/sを超える日は、風の影響を特に重視して予想を組み立てるべきです。

ラインの構成と実力を見極める

名古屋競輪場では、2着の決まり手でマーク（番手選手）の割合が高い傾向があります。
これは、前を走る選手に付いていく番手選手が、そのまま連対するケースが多いという意味です。

一方で、「見なし直線が長く、カントが急であるためラインが千切れやすい」という意見もあり、スジ通りの決着が少ないというデータもあります。

複数のラインが並ぶ場合や力関係が拮抗しているときは、ライン単位で予想するのではなく、選手個人の能力や近走調子を重視するのが得策です。

また、名古屋では1番車の勝率がもっとも高いというデータがあり、内枠に配置された選手が好成績を収めやすい傾向にあります。

予想の精度を高めるには、ラインの構成だけでなく、選手個人の特性や環境要因も加味することがポイントです。

• 差し・捲りや追い込み・両脚質の選手に注目
• 当日の風向きや雨天の影響を必ず確認
• ラインの力と選手個人の実力、車番も考慮して予想

【近藤龍徳】地元の強豪・追い込みのスペシャリスト

近藤龍徳選手は、名古屋競輪場をホームとするS級1班のベテラン選手です。
豊富なキャリアに裏打ちされた安定感があり、地元バンクを知り尽くした存在でもあります。

脚質は「追い込み」で、なかでも「差し」や「マーク」が得意。
近藤選手のスタイルは名古屋競輪場に非常にマッチしており、バンクとの相性は抜群。

近年はG2戦線でも活躍しており、名古屋でのレースでは車券の軸として信頼度が高い選手のひとりです。

【寺崎浩平】名古屋バンクで輝く捲りの名手

寺崎浩平選手は福井がホームバンクですが、名古屋競輪場でも多くの実績を残しているS級1班の実力者です。

脚質は「逃げ」ながらも、最も得意とするのは「捲り」。
加えて「差し」も決められる器用さを持ちます。

名古屋競輪場は寺崎選手の特長と非常に相性がよく、過去には名古屋での完全優勝をきっかけに特別昇班も果たしています。

【石田拓真】将来が楽しみな名古屋のホープ

石田拓真選手は、名古屋競輪場をホームバンクとするA級2班の若手ルーキーです。
2024年6月にデビューし、わずか3ヶ月で初優勝を達成。新人離れした走りで、すでに注目を集めています。

脚質は「逃げ」ですが、スピードが問われる名古屋バンクでの経験を積めば、さらなる飛躍が期待できる選手です。

実力が未知数な若手はオッズ的にも人気を集めにくく、勝利すれば高配当の立役者となる可能性も秘めています。

• 【近藤龍徳】地元S級1班で差しやマークが得意なベテラン選手
• 【寺崎浩平】捲りが得意な実力者で名古屋で特別昇班も達成
• 【石田拓真】3ヶ月で初優勝を決めた将来が期待される新人